ชิ้นงานบิดงอ Warpage ตอนที่1

ความเค้นและโมเลกุลของพลาสติก เป็นสาเหตุหลักทำให้ชิ้นงานบิดงอ ชิ้นงานจะบิดงอในบางส่วนของชิ้นงาน และการหดตัวที่ไม่เท่ากันของชิ้นงานทำให้เกิดความเค้นที่แตกต่างด้วย แหล่งที่มาของความเค้นมันซับซ้อนมาก และมาจากการรวมตัวของแรงต่าง ๆ ในชิ้นงาน
พลาสติกทั่วๆไปจะหดตัวตามการหลอมละลายของพลาสติกกับบริเวณของแม่พิมพ์ที่ร้อนที่สุด ดังนั้นถ้าพื้นที่ของแม่พิมพ์มีอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากก็จะเกิดความเค้นขึ้นในชิ้นงาน
เพื่อจัดการปัญหานี้
1. เพิ่มอุณหภูมิแม่พิมพ์เพื่อเพิ่ม Cooling time ให้นานขึ้น
2. ป้องกันไม่ให้เกิด over packing ที่ Gate โดยการลดเวลาในการอัด (holding time)
3. เพิ่มอุณหภูมิหลอมละลายของพลาสติก และ ชะลอการกระทุ้งชิ้นงานรอให้ชิ้นงานเย็นตัวในแม่พิมพ์พอที่จะไม่เกิดการบิดงอจากการกระทุ้งชิ้นงานถ้าแรงฉีดไม่สม่ำเสมอระหว่างการฉีดชิ้นงานจะมีความหนาแน่นไม่เท่ากัน
4. เพิ่มความเร็วในช่วงเติมเนื้อพลาสติก เพื่อลด (Material Viscosity) ความหนือของพลาสติกที่เข้าไปใน Mold
5. เพิ่มความเร็วของ Screw Feed (RPM) เพื่อลดความหนืดของการไหล
6. เพิ่มแรงอัดการฉีด
ถ้าชิ้นงานมีรูปร่างหลากหลายของความหนายิ่งจะส่งผลโดยตรงกับความหนาแน่นของชิ้นงาน
ถ้ากระทุ้งทำงานก่อน หรือขนาดเล็กเกินไป,ตำแหน่งไม่เหมาะสมมันเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ชิ้นงานบิดงอ
1. ต้องแน่ใจว่า กระทุ้งทำงานหรือกระทุ้งออกมาพร้อม ๆ กัน ไม่กระดกไปมาข้างใดข้างหนึ่ง
2. ตำแหน่งกระทุ้งต้องอยู่ในตำแหน่งชิ้นงานที่หนาที่สุด, แข็งแรงที่สุดของชิ้นงาน
3. เพิ่มขนาดของเข็มกระทุ้งและเป็นไปได้ให้เพิ่มจำนวนเข็มกระทุ้งให้สม่ำเสมอทั่วชิ้นงาน
4. ต้องแน่ใจว่าผิวชิ้นงานฝั่ง Core (ตัวผู้) ขัดผิวดีพอไม่ทำให้ชิ้นงานติด

ชิ้นงานบางรูปร่าง เช่น แก้วน้ำ หรือชิ้นงานที่มีผิวบางเกินกว่าที่จะใช้กระทุ้งเข็มต้องเปลี่ยนมาใช้ลมกระทุ้งแทน

รอยยุบบนผิวชิ้นงาน Sink Marks

รอยยุบบนผิวชิ้นงาน ( Sink Marks)
ปัญหาของรอยยุบบนผิวชิ้นงานนั้นเกิดจากหลายปัจจัยด้วยกัน

1.การออกแบบชิ้นงาน
ในการออกแบบความหนาของชิ้งานต้องคำนึงถึงความหนาของ Ribs และ Bosses ที่เป็นส่วนหนึ่งที่ต้องพิจราณา โดยให้ความหนาของผนังต้องไม่น้อยกว่า (ความหนาผนัง = 1.5 x ความหนา Ribs) หรือ ( ความหนาRibs = 0.7 x ความหนาผนังชิ้นงาน

2. การออกแบบแม่พิมพ์
ในการออกแบบแม่พิมพ์ที่จะทำให้โอกาศเกิด Sink Marks น้อยลงต้องคำนึงถีงขนาดของ Gate และ ช่องระบายอากาศต้องไม่เป็นอุปสรรคทำให้การไหลของพลาสติกลดลง , ออกแบบให้ Sprue bushing สั้นมากที่สุดเท่าที่จะทำได้และเพิ่มขนาดของรูขึ้น จะช่วยการไหลของพลาสติกได้ดี

3.การปรับฉีด
ต้องแน่ใจว่า Mold ไม่ร้อนจนเกินไปเพราะจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิด Sink Marks เพิ่ม Cooling time เพื่อให้ชิ้นงานเย็นตัวในแม่พิมพ์ และปรับน้ำหนักชิ้นงานให้เหมาะสม ถ้าทำตามคำแนะนำแล้วยังดีไม่พอให้ปรับลด Speed การฉีดและเพิ่ม Pressure
เพิ่ม Packing Pressure และ เวลา

Post by webblog master

รอยประสานของเนื้อพลาสติก Weld line ตอนที่1

สาเหตุการเกิด weld line คือเมื่อการไหลของพลาสติกมาประสานกันนะจุดใดจุดหนึ่งและจุดนั้นเกิดความแตกต่างของอุณหภูมิในสองทิศทางการไหลจะทำให้เกิด Weld line บางกรณีจุดที่เกิด Weld line ยังทำให้ชิ้นงานอ่อนแอในจุดนั้น การปรับขนาด Gate เพื่อปรับ Flow การไหลของพลาสติกเป็นสิ่งจำเป็น

การแก้ไข ชิ้นงานจุดที่เกิดความอ่อนแอบริเวณ weld line คือต้องใช้ความเร็วในการฉีดต่ำในจุดที่พลาสติกมาประสานกัน และเพิ่ม Holding time ให้พลาสติกหลอมตัวดีขึ้น สิ่งที่จะเกิดตามมาคือรอยไหม้ในจุด weld line จะต้องเปิด Air vent ให้อากาศออกได้โดยสะดวก ในบริเวณที่เกิด Weld line

เพิ่มอุณหภูมิการหลอมละลายของพลาสติกและอุณหภูมิแม่พิมพ์จะช่วยเรื่องการควบคุมความร้อนและสามารถปรับลดความเร็วในการฉีดได้ดี, เพิ่มแรงอัดและความเร็วในการฉีดจะทำให้การไหลคงที่

การออกแบบแม่พิมพ์ต้องคำนึงถึงขนาดเกจและตำแหน่งเพื่อช่วยการไหลของพลาสติกและต้องออกแบบให้มีเกจน้อยที่สุด

กรณีศึกษาจากการทำงานจริง

เกิดเป็นจุดอ่อนแอ บริเวณ weld line ตามรูปด้านล่าง

วิธีการแก้ไข ที่นอกเหนือจากการแนะนำในขั้นต้นคือการ

ทำให้มีเนื้อพลาสติกเพิ่มขึ้นมาวัตถุประสงค์เพื่อให้จุด

การเกิด weld line ไปเกิดที่นอกเหนือบริเวณชิ้นงาน

และตัดออกเมื่อไม่ต้องการ นี้คืออีกวิธีที่ช่วยได้